| » Fotoğraf Galerisi |
 Ayın Konusu |
| Bitkiler |
| Dijital Çalışmalar |
| Hayvanlar |
| İnsan |
| Macro |
| Manzara |
| Netfotograf Özel |
| Sanatsal - Teknik |
| Siyah Beyaz |
| Su Altı |
| Şehir - Mimari |
| Yaşam |
| Yetişkin |
 Diğer |
| |
|
| |
| » Fotoğrafça | Sensör Boyutu Ve Makro Çekime Etkileri
|  SENSÖR BOYUTLARI VE MAKRO ÇEKİM Bilindiği üzere piyasada farklı sensör boyutlarında ve farklı türlerde makineler satılmakta. herkesin anlayabilecegi basitlikte bu sensörler boyutları ve fotoğrafa etkileri konusunda kısaca bilgi verip,daha sonra makro çekim ile il... | | Devamı » |
| |
| » Aktif Üye/Ziyaretçi |
| Üye:
aziz3838,
alazcbnn,
(2)
|
| Ziyaretçi: 1209 |
| |
| Toplam Üye: 282390 | | Dün: 0 | | Bugün: 0 |
|
|
Fotoğraf Arama
|
|
|
Varda Köprüsü
|
|
Fotoğrafın büyüğünü ve exif bilgilerini görüntülemek için fotoğrafın üzerine tıklayın |
|
eflatunca 
Portfolyo
için
tıklayın
|
Varda Köprüsü |
| Makina : |
Canon EOS 500D
|
| Objektif / Filtre : |
Canon EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 IS
|
| Kategoriler : |
Kültürel Miraslarımız
|
| Eklenme Tarihi : |
11 Mart 2012 |
| Görüntülenme : |
2181 |
| Açıklama : |
Adana ili Karaisalı ilçesi Hacıkırı (Kıralan) köyü'nde bulunan, yöre halkı tarafından "Koca Köprü" diye anılan Hacıkırı Demiryolu Köprüsü'ne aynı zamanda çeşitli hikâyelerle özdeşleştirilerek Vardo Köprüsü'de denilmektedir. Adana'ya uzaklığı karayolu ile Karaisalı üzerinden 64 km'dir. Demir yolu ile Adana İstasyonu'na mesafesi 63 km'dir.
Bu köprü Almanlar tarafından, çelik kafes taş örme tekniği ile yapılmıştır. 6. Bölge sınırları içinde bulunmaktadır. 1912 yılında hizmete açılmıştır.
Kargir köprü türünde 3 ana açıklık 4 ana ayak üzerine kuruludur uzunluğu 172 m'dir.Yerden orta ayak yüksekliği 99 m'dir. Köprü ayakları çelik mesnet türü olup dış kaplaması taş örme tekniği ile yaplmıştır. Yapım yılı başlangıcı 1907, bitiş tarihi 1912 dir. Köprü ayakları bakımı için dört adet ayağın içinde bakım merdivenleri mevcuttur.
Köprü üzerindeki demir yolu 1220 m yarıçaplı bir kurpla düzenlenmiştir. Buradaki dever miktarı 85 km hıza göre 47 mm'dir. 5 yıllık yapım sürecinde 21 işçi ve bir Alman mühendis çeşitli nedenlerle ölmüştür.
"Hey gidi tarihim ne emeklere sahne oluyorsun...açılsın perde-i gayb sessiz gibi duran toprağımın çığlıkları duyulsun görsün cümle âlem..."E'ca...
(Adana - 2012) |
| İp : |
78.***.**4.71 |
| |
|
|
|
|
| Varda Köprüsü yorumları |
|
utku72 
üye
(Amatör)
Almanya 
|
Sunumuyla "HARIKA"
Kutlarim
sevgiler selamlar |
|
Tarih: 11 Mart 2012, 18:10 - İp: 87.***.**1.4 |
| |
----------------
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
murad74 
üye
(Meraklı)
Yurtdışı
|
sahane  tebrikler makinadas |
|
Tarih: 11 Mart 2012, 18:14 - İp: 82.***.**3.150 |
| |
----------------
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
samettopal 
üye
(Amatör)
Ordu
|
çok güzel...tebrikler... |
|
Tarih: 11 Mart 2012, 18:53 - İp: 95.***.**6.132 |
| |
----------------
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
famken 
üye
(Amatör)
Bursa  |
çok güzel bulutlar treni takip ediyor sanki emeğinize sağlık selamlar.. |
|
Tarih: 11 Mart 2012, 19:32 - İp: 78.***.**4.121 |
| |
----------------
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
bahattinakkaya 
üye
(Meraklı)
Ankara
|
Hakikaten sunumuyla çok güzel olmuş. |
|
Tarih: 11 Mart 2012, 20:23 - İp: 217.***.**5.188 |
| |
----------------
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
ergenz 
üye
(Amatör)
İstanbul
|
Bİlgilendirmesi ve kare çok güzel,emeğinize sağlık Rabia hanım,selamlarımla. |
|
Tarih: 11 Mart 2012, 20:30 - İp: 78.***.**7.87 |
| |
----------------
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
cerim 
üye
(Amatör)
Kayseri
|
çok beğendim kareyi. Elinize sağlık. |
|
Tarih: 11 Mart 2012, 21:31 - İp: 31.***.**7.203 |
| |
----------------
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
koroglu1414 
üye
(Amatör)
Bolu
|
Bulutlar çok sevmiş;güzel kare.. |
|
Tarih: 11 Mart 2012, 23:01 - İp: 88.***.**5.42 |
| |
----------------
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
selimbelen 
üye
(Amatör)
İzmir
|
Çok güzel kare
emeğinize sağlık |
|
Tarih: 11 Mart 2012, 23:11 - İp: 176.***.**0.100 |
| |
----------------
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
paperman 
üye
(Amatör)
Yurtdışı |
İnsan merak ediyor - tren saatine göre mi oraya gidiliyor yoksa oturulup bekleniyor mu saatlerce ? 
Hiç yok böyle güzel bir köprü üzerinde tren fotoğrafım - gıpta ile seyrettim . Bir gün elbet - hem de buhar lokomotifli olanı
Hava bir yandan kıyak yapıp, güneş & mavi gökyüzü beraber sunmuş - kartpostalı tamamlamış , gözlere ziyafet. Diğer yandan güneşi alamayan gölge alanlar - pozlama tercihi doğru yönde treni/bulutları patlatmayacak şekilde kullanılınca - koyu kalarak az da olsa sorun yaratmış. Gölgeleri biraz açsa mıydık PC'de - yoksa zaten oluru bu kadar mı? ) .
Bu iş burada bitmez - dengeli ışıktakini de isterim . Arkada koyu gri fırtına bulutları filan bir daha sefere
Selamlar ... |
|
Tarih: 11 Mart 2012, 23:57 - İp: 96.***.**5.17 |
| |
----------------
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
| Sayfa(lar):
1 | 2 | 3 | 4 |
|
|
|
*Netfotograf Fotoğraf Galerisi'ndeki fotoğrafların tüm hakları ve sorumluluğu fotoğraf sahiplerine aittir.
Fotoğrafların sahiplerinden izin alınmadan kopyalanması ve kullanılması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Yasasına göre suçtur.
|
|
